本田雅阁的型号有哪些?
〖壹〗 、本田雅阁的型号多样 ,包括260turbo舒享版、260turbo舒适版、260turbo豪华版 、260turbo幻夜尊贵版和260turbo幻夜旗舰版 。每一款车型都经过精心设计,以满足不同消费者的需求。以雅阁2022款260TURBO舒享版为例,这款中型4门5座三厢车 ,车身尺寸为长4906mm、宽1862mm、高1449mm。
〖贰〗 、在众多本田雅阁车型中,7代雅阁以其卓越的综合素质脱颖而出,成为众多消费者的首选 。作为广本首款全球同步车型 ,7代雅阁不仅在外观设计上引领潮流,更在性能、安全性和舒适性方面展现出卓越的品质。7代雅阁的外观设计时尚大气,线条流畅而优雅,令人一见难忘。
〖叁〗、本田雅阁是一款备受消费者喜爱的中型轿车 ,拥有多种型号供消费者选取 。其中,常见的型号包括260turbo舒享版、260turbo舒适版 、260turbo豪华版、260turbo幻夜尊贵版和260turbo幻夜旗舰版。这些型号在配置、性能和外观等方面均有所不同,以满足不同消费者的需求。
本田雅阁哪一款好?
〖壹〗 、首先推荐的是260TURBO精英版 ,官方指导价为198万元。相较于230TURBO舒适版,仅增加1万元,即可获得高功率发动机 ,并配备倒车影像、定速巡航、自动启停等实用功能 。对于驾驶经验丰富的老司机而言,性价比可能不是最优选取;但对于新手司机或“女司机”来说,却是极好的福音。
〖贰〗 、在众多本田雅阁车型中 ,7代雅阁以其卓越的综合素质脱颖而出,成为众多消费者的首选。作为广本首款全球同步车型,7代雅阁不仅在外观设计上引领潮流 ,更在性能、安全性和舒适性方面展现出卓越的品质 。7代雅阁的外观设计时尚大气,线条流畅而优雅,令人一见难忘。
〖叁〗、第15代(2025年款)车友圈普遍认为雅阁的“0.5代 ”车型颜值尤为突出。15代雅阁前脸经过微调,进气格栅更动感 ,动力学出风口设计向外扩展,运动感显著提升,被称作“同级无敌” 。其改动虽集中在细节 ,但整体视觉效果更加犀利。
〖肆〗 、推荐230TURBO舒享版。这款车型费用亲民,内饰做工精细,5T发动机动力足够应对日常驾驶 ,配合CVT无级变速器,提供平顺舒适的驾驶体验,且综合油耗较低 。追求动力与配置提升:推荐260TURBO版本。该版本配备了更丰富的主动和辅助安全功能 ,以及倒车影像等便利性配置。
〖伍〗、雅阁的260TURBO豪华版是一个较好的选取 。以下是推荐理由:性价比高:官方指导价为198万元,市场终端优惠幅度大约为1万元,费用相对合理。安全性高:260TURBO豪华版在主动安全配置上表现出色 ,能够显著提升行驶中的安全保障,让驾驶更加安心。外观动感:雅阁展现出了极强的动感魅力,让人一眼难忘。
〖陆〗、本田雅阁的型号多样,包括260turbo舒享版 、260turbo舒适版、260turbo豪华版、260turbo幻夜尊贵版和260turbo幻夜旗舰版 。每一款车型都经过精心设计 ,以满足不同消费者的需求。以雅阁2022款260TURBO舒享版为例,这款中型4门5座三厢车,车身尺寸为长4906mm、宽1862mm 、高1449mm。
本田雅阁原来卖多少钱
早期雅阁刚进入市场时 ,费用相对较低,可能在十几万元左右 。随着时间推移和车型的更新换代,费用也有所波动。后来 ,其费用区间逐渐扩大。在一些年份,入门级车型费用可能在二十万元上下,而中高配车型费用则会达到三十万元甚至更高 。
一般来说 ,较老款的雅阁费用相对较低,可能在几万元左右;而较新款的雅阁费用会高一些,可能在十几万元甚至更高。 具体来说 ,年份较久的老款雅阁,比如七八年前的车型,如果车况一般,行驶里程较多 ,可能3到5万元就能拿下。但如果车况较好,配置相对丰富,费用可能会达到6到8万元 。
二手本田雅阁的费用因车型、年份、车况等因素而有所不同。一般来说 ,较老款的二手雅阁费用可能在几万元左右,而较新的车型费用则会相对高一些。比如,一辆2015年左右的本田雅阁 ,如果车况良好,行驶里程适中,费用可能在6-8万元 。2018年前后的车型 ,费用大概在8-12万元。
综上所述,2006年本田雅阁旧车在行驶了15万公里后,一般可以卖四五万左右 ,但具体售价还需根据车辆配置 、实际车况以及市场供需关系等因素来确定。

买雅阁的前十忠告
〖壹〗、性价比高,油耗低,易于维护,空间宽敞 ,动力充足。尽管购买雅阁有从众心理的成分,但使用至今,车辆的表现确实不俗 ,没有让人失望 。 配置上,对于老司机来说,部分功能可能并非必需。新车一个月 ,许多功能还未使用。大屏幕主要用作听歌和倒车影像,车载导航实用性不高 。
〖贰〗、底盘高度:雅阁底盘低,需注意路况避免托底。 悬挂感受:悬挂偏硬 ,对驾驶舒适性有高要求需留意。 导航使用:部分用户反映导航易卡顿,长途驾驶或出远门需注意 。 噪音问题:不论价位,雅阁噪音控制都有问题 ,高速行驶时尤为明显。 配置选取:最低配车型配置较少,实用功能需额外加装,建议中配或高配车型。
〖叁〗 、购买雅阁需知的前十要点: 动力表现并非极致:尽管网络上有许多赞誉本田雅阁动力强劲、操控出色的评论,但作为一款家用车 ,其实际动力输出并未达到一些车主的过高期待 。起步时的动力反馈较温和,购车前请调整您的动力期望值。
〖肆〗、车机系统不太好用 如果大家之前开惯了科技化满满的国产车,那么再开本田雅阁这些合资车的时候会发现车机系统很难用 ,特别是导航功能,不仅系统更新缓慢,而且还容易出现卡顿的现象 ,想要便捷的话还是得购买手机支架,用手机导航更加好使。
纯电续航82公里,广汽本田新一代雅阁e:PHEV亮相
广汽本田新一代雅阁e:PHEV已亮相,纯电续航里程达82公里 。广汽本田全新一代雅阁e:PHEV车型于近日正式亮相 ,并有望在今年四月开幕的2023上海车展上正式上市。作为中国中级轿车市场最具影响力的车型之一,此次雅阁的亮相以e:PHEV车型打头阵,这与中国汽车市场消费特征的急剧变化密切相关。
全新本田雅阁插混版搭载本田第四代i-MMD e:PHEV强电智混系统 ,其中全新0L直喷阿特金森发动机的最大输出功率为109千瓦,驱动电机最大输出功率135千瓦。传动系统方面匹配E-CVT无级变速箱,此外该车还搭载容量为17千瓦时的电池组,WLTC纯电续航里程82km ,百公里综合油耗低至88升 。
北京时间3月30日,广汽本田正式发布了全新一代本田雅阁e:PHEV。新车延续燃油版车型的造型设计,仅是在部分细节上加入代表新能源的元素 ,而动力方面则搭载由0L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统。根据官方透露的信息,全新一代本田雅阁e:PHEV将于4月18日开幕的上海车展上公开亮相 。
电池方面,新一代雅阁e:PHEV配备容量为17千瓦时的电池组 ,WLTC工况纯电续航里程为82公里。【本文来自易车号作者一猫说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
全新雅阁e:PHEV搭载了最新的第四代i-MMD双电机插电式混动系统 ,由0升阿特金森循环发动机+双电机组成的插电混动系统 。发动机最大功率109千瓦,最大扭矩182牛·米;电机最大功率135千瓦,最大扭矩335牛·米 ,纯电续航里程82公里,WLTC综合工况匮电油耗仅为88升/100公里。
在性能方面,汉DM-i冠军版和雅阁e:PHEV都采用了发动机+电机的混动系统,但技术路线不同。雅阁插电混动版本以0L自然吸气发动机为基础 ,发动机最大功率109kW,外加135kW的电动机,配备17kWh锂电池组 ,纯电续航里程WLTC工况82km,百公里亏电油耗仅为88L 。
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