双离合真的不如AT?看看世界最佳变速器都有哪些
〖壹〗、许多消费者并不知道，奥迪与保时捷在发动机乃至变速器的技术上存在诸多交集，诞生于纵置平台的奥迪双离合在结构上就与横置平台的DQ系列划清了界限 ，而由于奥迪车型上的DL382纵置双离合表现足够优秀 ，保时捷甚至将它搭载到了热销SUV-Macan上。
〖贰〗 、近来两家公司在中国都有工厂，其中帕沃泰工厂建在日照 ，主要生产6AT 、8AT和CVT ，尤其是6AT和8AT在世界上名列前茅。Demos主要生产手动变速箱和7速双离合 。不难看出，现代低功率发动机匹配6AT ，中高功率发动机匹配双离合器 ，但高功率发动机依然使用6AT，比如索纳塔0T总之 ，韩系和大众的战略布局非常相似 。
〖叁〗、我们常说 ，买车最讲究的就是三大件：发动机 、底盘 、变速箱。
〖肆〗、双离合变速器专利其实在二战前就有了，1939年 ，法国人Adolphe Kegresse获得了世界上首个双离合变速器的专利 ，并希望应用于雪铁龙Traction Avant上，但由于商业环境等原因并未实现 。双离合变速箱是两个手动变速箱组合在一起，加入了一套自动换挡机构 ，实质上还是手动变速箱 ，只不过电脑帮你操控了离合器 。
〖伍〗 、AMT变速箱，电控机械自动变速箱的简称 ，AMT变速箱是MT变速箱和AT变速箱的折中产物 ，优点就是生产成本比较低，操作相对于手动变速箱 ，更加便捷。但是AMT变速箱缺点更加突出 ，操作不好很容易有强烈的顿挫感，非常影响舒适性 ，而且现在市场上装配AMT变速箱的车型比较少 。
〖陆〗 、AMT——机械式自动变速箱 很多消费者都会把AMT变速箱与AT变速箱混淆 ，毕竟它们都是自动变速箱，但在机械结构上它们却大不相同 。
怎样知道汽车变速器是手动还是自动档的
在驾驶室内比较容易区分 ，区分如下：手动挡车型：换挡杆顶部上会有1-3-5 ，2-4-R，1-5代表档位，R代表倒档；这种太常见 ，不上传图片了。自动挡车型：换挡杆下方有个换挡面包 ，有PRND等档位；自动挡变速箱有：DSG、AT 、CVT 、AMT 。下图为RAV4自动挡换挡图片 。
看车尾标识：MT—手动，CVT或AT—自动；看有无离合器踏板。手动挡的一定有离合踏板 ，自动挡没有离合器踏板 。看车起步——车尾刹车灯亮以后才起步的是自动挡 ，手动挡的车起步时不会踩刹车 。看换挡杆—自动挡的换挡杆标有P、R 、N 、D等字母，只能一个方向推拉。
自动变速箱底都是平的长方形或正方形【汽车有问题 ，问汽车大师。4S店专业技师 ，10分钟解决 。
超跑新篇章,科尼赛克用新变速箱挑战500公里每小时新纪元
近日科尼赛克Jesko Absolut完成了全球首秀 。暂且不管动力参数如何，只是看到车辆后方两片取代了传统尾翼的整流翼片也能想象到 ，科尼赛克又制造了一台异常凶猛的车子。
【9速多离合器变速箱】该变速箱被称为LST ，完全由科尼赛克自主开发，多个湿式多片离合器的设计可以让它以极短的时间完成换挡动作 。并且该变速箱还具备出色的轻量化设计 ，变速箱内充满变速箱油的情况下 ，重量仅为90kg 。除此之外它的体积也更小，更方便保持车辆的重心。
月30日，瑞典超级跑车制造商科尼赛克正式发售旗下全新跑车 Gemera ，新车搭载一套0T三缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统 ，百公里加速仅为9秒，其性能远超此前的宝马i8车型 ，这款车限定制造300台 ，售价或将高达139万欧元（折合人民币1090万元） 。
而最新的科尼赛克新车型Jesko的极速版本，预计时速可以超过500公里/小时 ，他们已经准备刷新正式世界纪录了 。
科尼赛克Agera RS 这款车是名副其实的世界上最快量产车 ，他在一条赛道上两次达到了平均比较高时速，成功拿到了这项的世界纪录 ，拥有了世界上最快汽车纪录的正式称号 ，比较高极速可达47km/h。虽然布加迪Chiron的490km/h的纪录没有被正式认可 。
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我是途度网的签约作者“admin”！
希望本篇文章《变速箱的图片/变速箱图片高清大图》能对你有所帮助！
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